马来西亚东海岸铁路(以下简称马东铁)项目15日在线路起点吉兰丹州哥打巴鲁铺轨工程现场举办马东铁正线A、B段轨迹铺通典礼。
马来西亚铁路联接公司首席执行官达维斯指出，此次正线A、B段轨迹成功提早铺通益于我国最新、最先进的技能的运用，也展示项目全线职工的贡献和团队协作精力。
马东铁正线A、B段由登嘉楼州马兰至线月发动，A、B段轨迹铺通仅用13个月，较原计划提早80天。
马东铁项目总经理孔琦介绍，马东铁项目在马来西亚初次运用500米长轨单枕接连铺轨的机械化施工工艺，并将我国先进的“轨迹工程数字化智能管控调度体系”初次引进马来西亚铁路轨迹施工范畴。他表明，马东铁项目将持续把先进的技能、工艺、施工经历、工程配备科学运用到项目建设中，一起积极为马来西亚培育更多铁路施工、运营人才。
马东铁项目是中马两国共建“一带一路”协作的旗舰项目，建成后有望带动马来西亚东海岸区域经济发展，并极大改进沿线区域彼此连通。(完)
